V souvislosti s rychlým rozvojem dnešního automobilového výroby a průmyslového vybavení se síla, přesnost a konzistence strukturálních částí podvozku stala důležitější než kdy předtím. Za tím je toplíseň z kliduTo hraje klíčovou roli. Zejména při výrobě strukturálních částí podvozku, sada vysoce kvalitních plísků s odléváním nejen přímo ovlivňuje výkon částí, ale také bezpečnost a životnost celého vozidla nebo vybavení. Proč jsou tedy formy s odléváním tak kritické? Tento článek vám ukáže více rozměrů.
Strukturální části používané pro podvozek často musí odolat extrémně vysokému dopadu a zatížení, jako jsou držáky zavěšení, dílčí rámečky, spojovací tyče a další části. Pouze použitím vysoce přesného, vysokotlakého licího licího formy pro strukturální složky podvozku může být dosaženo v procesu odcizení slitin hliníku nebo slitin hořčíku, čímž se může vyhýbat strukturálním částem s vysokou pevností. Zejména design plísní využívající vakuové úmrtí nebo polotuhé technologie lisování může výrazně zlepšit mechanické vlastnosti částí, což je nezbytná metoda výroby, která se vyrovná s trendem lehkých automobilů.
Většina strukturálních částí podvozku je vytvořena hromadně a dimenzionální konzistence je extrémně vysoká, jinak je snadné způsobit chyby sestavení nebo strukturální excentricita. Formy pro lití naší továrny pro strukturální komponenty podvozku mohou účinně zajistit, aby tloušťka stěny každého odlitku byla konzistentní, smrštění je vyvážené a chyba přesnosti je řízena v úrovni mikronu přes přesnou CNC obrábění, simulovaným analýzou toku a návrhem optimalizace tepelného pole.
Pro zámořské kupující to znamená nižší míru přepracování a vyšší míru kvalifikace doručení a také šetří mnoho nákladů na výrobu a montáž.
Hyundai Die lití plísní pro strukturální komponenty podvozku nejen pronásledují přesnost dutiny plísní, ale také nepřetržitě optimalizují životnost plísní, chladicí systém, demontážní strukturu atd. Pomocí vysoce pevných ocelových materiálů a technologii tepelného zpracování, plíseň vydrží desítky tisíc vysokotlakých injekcí bez deformace, což výrazně prodlouží životnost plísně a snižuje frekvenci molterů. Ve spojení s návrhem automatizovaných systémů demohoungu a rychlého chlazení je celá výrobní linka pro umírání, vhodná pro potřeby hromadné výroby a ušetří kupujícím spoustu pracovních sil a časových nákladů.
Vzhledem k tomu, že se automobilový průmysl přeměňuje směrem k lehkému a elektrifikaci, již podvozky dominují tradiční ocelové díly. Kombinace lisovacích forem a materiálů z slitiny hliníku/hořčíku umožňuje komplexní duté struktury a jednodílné formované části možné. Tato konstrukce strukturální integrace nejen snižuje hmotnost vozidla, ale také zlepšuje celkovou odolnost proti torzi a únavě. Z pohledu designu,Formy pro útěku pro strukturální komponenty podvozkuLze přizpůsobit analýzu CAE, podporovat strukturální optimalizaci, integrované funkční komponenty a dokonce zabudované díly, které odlévá a další pokročilé procesy.
Přestože je automobilový podvozek jednou z hlavních aplikačních oblastí plísků s odléváním, tato technologie se také vztahuje na těžké stroje, strojírenské vybavení, železniční tranzit, elektrickou dvoukolovou strukturu podvozku, elektronický řídicí systém a další scénáře. Formy pro odcitu poskytují ideální řešení pro jakékoli odvětví, které má vysoké požadavky na strukturální pevnost, přesnost rozměru a účinnost produkce.
Yuyao Huantong Metal Products Co., Ltd. se zabývá hlavně výrobou a zpracováním hardwarového příslušenství pro strojní zařízení, konstrukci a elektrický průmysl. Poskytujeme zákazníkům vysokou - hodnotu - přidané přizpůsobené produkty. Další informace o tom, co nabízíme, naleznete na našem webu na adrese https://www.nbhtmetal.com/. Pokud jde o dotazy nebo podporu, kontaktujte nás nasale@nbhtmetal.com.
